北京车展是第二次。第一次其实就是北京，前年的车展，这是第二次，整整两年。

不是同一个品牌，但都是日系品牌，我觉得在观众上面来讲，从今年的阵势来看，我觉得今年整个保安协调的非常好，就不是说像两年前可能有点无秩序，今年会好很多，因为它的安全都把控的很严，包括今天说像有一些明星，他可能来不了，就是因为展台会控制人数，所以我觉得在这方面还是挺有提高的。

我还算比较幸运的吧，有一次比较糗的经历，之前在深圳做车展，当时我们没有人来保护好我们，我的手就被客户，被观众给夹了，关门的时候，当时大拇指就出血了，就去了医院，非常疼，因为被门给关死了。

其实因为一个小孩他不懂，他把车开了以后就把门给合上了，我在旁边站，我在前面站没有看到他。

首先厂商找模特一般是通过经纪公司，经纪公司可能再去找，经纪公司就算是一个供应商，再去找承包商公关公司这样一级一级下来的，我入行是因为当时还在上大学，对这个比较好奇，有一些觉得跃跃欲试的感觉，就刚好中了。

首先我觉得模特儿它是一个工作，大部分人在已知的情况下不能把它当成一份职业，如果说你要为你自己以后做打算，你必须在做模特儿的时候你要汲取很多东西，譬如说多看书，譬如说你不能和你的社会脱节，不能说只是活在一个很局促的一个圈子里，因为模特是没有什么上下级的，所以说各方面的东西你都要汲取好的。

首先车模比起拍片和走修来说更商业，所谓的更接地气，因为会有很多人过来看你，在审美上面来说所谓的审美范儿，只要你很美，你有气质可能客户就愿意挑你，但是走秀的话大家都是整齐划一的，你会发现秀场上所有的模特儿是同一个发型，同一个妆容，包括连走秀的风格都一样，拍片的话可能是更要表现出模特本身了，像对于走秀来说你要突出服装，你就是一个会走动的一个衣服架子。

会有，首先因为我们会穿高跟鞋，就在前面摆POSE，站在车旁边可能一站就是十几、二十、三十分钟，这样来说很辛苦，再加上一天有五、六场的话。而且有一些展馆冬天的时候有时候会很冷，但是模特儿身上的布料也不多。