作为一款高端品牌的阿维塔11，联合长安、宁德时代、华为三大品牌创造的一款车型。全新的品牌，全新的logo，全新的车型。

对于阿维塔11，三个厂家分工也非常明确，长安负责的是车型的整体定义以及内饰和外观的设计，华为则负责驱动电机、车技和智能驾驶辅助，要知道华为作为智能时代的代表,。绝对能够全面承担起车机和智能驾驶辅助的一个重任，那么宁德时代自然而然的就是负责在了电池系统上面了。

所以说三个厂家也是各自拿出了各自的真正实力打造的一款车型。

由于阿维塔11定位在高端品牌，所以说大概率的售价会超过40万，这就意味着阿维塔11将直接迈入到蔚来、BBA、理想等豪华品牌的同一阶梯。

但是在这里，这款车到底值不值这个价钱呢？现在不能妄下定论，因为毕竟在见到实车之前，一切都是空谈。

毕竟现在新能源车型都是动不动都是三四十万的，所以说就让人怀疑到底值不值这个价钱。

阿维塔11是一台中大型SUV，长宽高分别是4880毫米、1970毫米、1601毫米，轴距更是达到了2975毫米。

而对比蔚来ES7，凯迪拉克瑞歌、极氪001以及宝马的X5这个空间都是属于中等类型的，没有很大，也没有很小。

阿维塔11的外观造型前脸比较圆润饱满，区别于燃油车，没有大面积的格栅，没有整体凸起的部分。整体看起来更加扁平化，这也让他的运动性能表现得淋漓尽致。

与其他新能源车型一样的是配备了是隐藏式的门把手，而不一样的是，阿尔塔11则有着无边框的车门，运动轿跑式的装备在中大型SUV上也能体现的出来。

内饰上，与外形比较相似的是，内饰也是比较圆润的，整体的真空台属于偏环抱式的一个设计。

但这也让整体的内饰设计偏普通，值得一提的是，阿维塔11作为豪华品牌，竟然提供四座和五座两个版本车型。

这也就意味着，以前我们的五座车型中，中间的座位坐起来相对来说比较不舒服，现在自阿维塔11就排除这一问题，直接取消掉。解决不了问题，就解决掉出现问题的人。

相比五座版更加的豪华，而且两侧的座椅更是由手动改为电动。而且后排的座椅调节幅度可以高达40多，也就意味着你可以呈现一个后仰的状态，完美的可以实现躺的一个姿势。

而后座也配备的有无线充电和空调调节面板，以及推拉式的储物箱，还有跟理想L9差不多的还有冰箱橱柜。把整个空间都利用得满满的。

最后就是要说的是动力和续航部分了，作为华为提供的电驱动系统，目前公布的是双电机四驱版本。百公里加速耗时3.98秒。

续航上，阿维塔11LTC工况下的续航是600公里的续航。

对于一款豪华品牌来说，配置上、使用率上还是比较实用的，但是具体的细节，还未具体公布，可以等待上市之后再做评价。