汽车工业发展迅速，如今面临着很大的变革，新能源电动汽车登上历史舞台，传统燃油车面临很大的冲击。在新能源时代，国产汽车迅速崛起，除了一大批造车新势力之外，传统的一些国产造车品牌也不断发力，提升自己的技术，自主品牌的实力和口碑迎来大幅提升。

在新能源领域，比亚迪汽车代表着国内最高水准，8月份，比亚迪的销量达到了17.5万辆。并且2022年截至8月份，比亚迪的销量已经达到97.9397万辆，接近一百万台。除了在国内，比亚迪已经成长为世界上领先的新能源品牌，并且还是唯一一家自主生产三电技术的车企，实力不逊色于特斯拉。比亚迪布局全球，进入18个国家，世界汽车格局改变，中国时代来临。

比亚迪也将目光放眼全球汽车市场，目前已经在亚洲、欧洲、美洲地区实现布局，在全球18个国家开展业务。最近，比亚迪汽车在澳大利亚、新加坡推出了Atto 3，这款车的原型就是国内的比亚迪元PLUS。

亚洲范围内，比亚迪在泰国就建立了31家门店，并且建造了电动汽车制造厂；在日本市场推出海洋系列车型。欧洲范围内，比亚迪子在挪威、德国、瑞典、荷兰等国家的销量十分不错，代表车型就是比亚迪的王朝系列；拉丁美洲市场，比亚迪在巴西的受欢迎程度很高，其中唐EV、汉EV等车型已经成为一种豪华品牌的象征，销售网络覆盖巴西45座城市。另外，比亚迪在哥伦比亚、乌拉圭、巴哈马等地区也相继开展汽车业务，最后就是美国乘用车市场也是比亚迪下一个发展目标。

比亚迪在海外推出的车型以王朝系列的纯电动车车型为主，并且也加快海洋系列车型的布局。其实比亚迪在海外的市场竞争还是比较大的，比如在日本，不仅要和特斯拉竞争，还要面临丰田、日产、本田等本土企业的联合对抗。

比亚迪汽车已经成为国内电动汽车的门面和招牌，代表着中国制造的实力，比亚迪在海外市场快速发展，提高了比亚迪以及中国汽车的品牌形象。比亚迪在新能源领域是比较有先见之明的，是国内首个全面停止燃油车的企业，同时自身实力不俗，各项技术都在全球处于领先地位。比亚迪的发展前景是非常好的，比亚迪作为国内汽车的领头羊，必将带领自主品牌走向更高的巅峰。