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真力时Pilot Ton-Up入手体验

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  进入主题前,按照我的惯例,先向大家普及一下飞行员表的几个必要特征:

  1、大尺寸:飞行员表的尺寸通常几乎达到怀表的尺寸,首先,这是为了读时方便;其次,以前的飞行员表都是戴在飞行员腿上的,所以尺寸必须要够大。

  2、阿拉伯数字大时标:飞行员表的刻度一般是大而明显的阿拉伯数字,也是为了读时方便。

  3、夜光覆盖:飞行员表的指针和刻度都有夜光涂层,同样为了方便在阴暗的环境下读时间。

  4、大把头:适应飞行员戴手套操作。

  再来看看真力时飞行员表的几个必要特征:

  1909年路易?布莱里奥飞渡英吉利海峡时,佩戴的真力时飞行员

  1、真力时有悠久的制造飞行员表的历史。1909年法国飞行员路易·布莱里奥驾驶飞机横渡英吉利海峡时,戴的就是一块真力时飞行员表;1939开始,真力时Montre d'Aéronef Type 20飞行员表成为大多数法国飞机的标配;在2012年巴塞尔钟表展上,真力时首次复刻了现代飞行员表系列,市场反响热烈,远远超过了预期。经过几年的发展,真力时的飞行员表做出了自己的特色,成为飞行员表品牌里的佼佼者。

  2、表盘上的“Pilot”专利。飞行员表从不是一家的专利,很多品牌都有飞行员表,但能在表盘印“Pilot”这几个字的,只有真力时一家,因为这是真力时的注册商标,据说,真力时与瑞士飞行协会有合作才拿到这个商标。

  3、从2012年真力时飞行员系列推出开始,每一块真力时飞行员表都有自己专属唯一的编号,充分保证了它无法复制的地位。而且向瑞士民航注册格式致意,采用和飞机的侧面类似的螺钉固定的小金属板,上面刻了独立编号。

  这块Zenith Pilot Ton-Up是今年巴塞尔期间推出的新品,4月份还在巴塞尔展馆,豪哥接受表态网采访的时候就说,虽然今年新表的预算还没整理出来,但会上手真力时的这块计时钢表(详见:《连续17次参加巴塞尔展,豪哥今年怎么说?》)。我注意到这块表的时间比豪哥晚,但是被迷的程度应该超过豪哥了。拿到实物上手后,发现比图片更美更贴手,在我心里的地位直接升级,变成“2016最佳飞行员计时”。

  好了,进入主题看表。

  • 表壳

  表壳一眼就看到熟悉的真力时飞行员表元素,做旧的精钢,有一种熏黑处理的感觉,让它显得复古,既有一见钟情又有相伴已久的感觉。45mm,够大,但又不会大太多。表身侧面的铭牌上刻字清晰精致,镌刻独立编号让人热血激荡,仿佛闻到浓浓战友情弥散在硝烟中。

  • 表冠

  带凹槽的洋葱型大表冠,做得够大够圆润,已经是真力时的一大特色了。戴在手上不会咯手,又个性十足。虽然是自动表,但用这个大表冠给它上上链,也是一大乐趣。

  • 表盘

  整个表盘用带磨砂颗粒纹的岩灰色材料,左右对称的小表盘,左边是小秒针,右边是30分钟计时盘;立体数字时标,周围装饰黑框,保证读时清晰无压力。Zenith标志星,打磨完美,很好地布置在顶部,下面就是注册商标“Pilot”字样。复古指针采用切面处理,更加复古的感觉。阿拉伯数字都是由厚厚的夜光材料涂成,这些再加上夜光表针,黑暗中观看,明亮又好看。

  • 表背

  钛金属表底盖,刻了令人热血沸腾的骑行图案,还有“PILOT TON-UP”一行英文字。什么是“TON-UP”?主编(@珍妮花)给我讲,Ton=100 mph,能做到时速100英里的骑手会宣说自己是“Ton up Boy”,属于“The Ton Up Club”,这群玩改装机车的年轻人,也被称为“咖啡骑士”(Café Racer,更多相关报道请见真力时公布Pilot Ton-Up时计中文名),并且“咖啡骑士”这个词至少有三种解释。我当时是觉得好看就买了,没想到还有那么多未知的故事。有历史、有内涵,含义我也分享给大家:

  “1、 它可以形容任何一个被喷涂成黑色和被包裹着排气管的旧摩托车,早期的咖啡机车都是英国品牌。

  2、 上世纪50~60年代的伦敦,那些守在公路餐馆边,随机向路过车辆发起竞速挑战的改装机车骑手,而‘咖啡骑士’是卡车司机们对他们的蔑称,嘲笑这些年轻人根本不是专业赛车手,结果这些年轻人倒是欣然接受这称号。

  3、 还是上世纪50~60年代,玩改装机车的普通骑士们会随机地在咖啡馆点唱机上点一首歌,在歌声未了之前,骑士们飞奔一个指定地点然后返回原地。一首歌,通常在三分多钟,玩这个游戏的车手们,渐渐被人们称为咖啡骑士。”

  • 机芯

  真力时El Primero 4069自动上链机芯,脱胎自真力时1969 年开发的传奇机芯系列(世界上最精确的计时码表机芯),每小时36,000次震频保证精度达到10分之1秒,超过50小时的动力存储。

  • 表带

  表带是绿色油面磨砂皮革表带,配橡胶保护内衬,同时还使用了超大的钛金属表扣,男人味十足!橡胶内衬很实用,不仅增加舒适感,还有助于减少汗渍。迷上这个表后,几乎天天戴,轮到我值日大扫除的时候,也不忘测试它的防水性。结论是,已经通过我几次测试了。

  有人问我,真力时那么多飞行员表,为什么买这块?

  第一,外型喜欢、机芯喜欢、背雕喜欢、被发掘出来的历史喜欢、独立编号喜欢,一次过让快乐满堂。

  第二,我一直说表是一种生活态度,现在消费个性化,咖啡骑士高辨识度年轻有力,和当年我们玩沛纳海时很像。如果真力时以后也用这个套路发展飞行员这个系列,很可能也会出一块卖一块。期待更多朋友一起加入,我们一起玩!

  番外篇:写完文章后,突然想到要欺负新表,搞一个新花样,将计时一直打开,戴2周看结果,欢迎大家来我微博围观。

  

  真力时Pilot Ton-Up计时码表

  价格:59,000人民币

  表壳材质:做旧精钢

  表壳尺寸:直径45毫米,厚14.25毫米

  机芯:真力时El Primero 4069自动上链机芯

  振频:5赫兹

  防水:100米

  

  作者:A哥(新浪微博:@A哥_AVR

  钟表爱好者,电子工程师,狮子会会员 ,上世纪90年代开始收藏百达翡丽,人称“A哥” 。

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fashion.sohu.com true ctime表态 https://fashion.sohu.com/20161008/n469683945.shtml report 6615 进入主题前,按照我的惯例,先向大家普及一下飞行员表的几个必要特征:1、大尺寸:飞行员表的尺寸通常几乎达到怀表的尺寸,首先,这是为了读时方便;其次,以前的飞行员表
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